-
أبلغ المقال عن التقدم الأخير الذي أحرزه تكامل دلتا نهر اليانغتسي في البنية التحتية والخدمات العامة وبناء السوق. تم الانتهاء من الدفعة الأولى المكونة من 17 "طريق مكسور الرأس" بين المقاطعات ، والاستثمار في بناء السكك الحديدية ضخم ، وتحسنت الكفاءة الرقمية واللوجستية للشحن بشكل كبير. فيما يتعلق بالخدمات العامة ، تم توسيع وظائف منصة "One Netcom" ، وتم الاعتراف بالتراخيص الإلكترونية بشكل متبادل. يتم تعزيز تكامل الأسواق الإقليمية من خلال الإشراف المنسق ومشاركة البيانات وبناء سلسلة المعلومات الائتمانية. يتطلع المقال أيضًا إلى التخطيط لتوحيد السوق والبنية التحتية والتنمية عبر المجالات خلال فترة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة". -
في 20 مارس 2024 ، تم بنجاح تشغيل ثاني سفينة سياحية صينية كبيرة الصنع "Aida Huacheng" في Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. ، Ltd. ، مما يشير إلى انتقالها الكامل إلى مرحلة تشغيل المحطة. يبلغ إجمالي حمولة السفينة السياحية 141900 طن ، ومن المقرر أن يتم اختبارها في منتصف العام وتسليمها قبل نهاية العام. قبل الخروج من الرصيف ، تم الانتهاء من اختبار ضخ المياه لمدة 7 أيام ، واختبار الميل ، والتحقق من حالة العمل الكاملة لقارب النجاة. تجاوز إجمالي تقدم المشروع 94 ٪ ، وكانت كفاءة البناء أعلى بنسبة 20 ٪ من أول سفينة. يعد هذا الإرساء إنجازًا مهمًا آخر في قدرات التصميم والبناء المستقلة لسفن الرحلات البحرية الكبيرة في الصين. -
أعربت القوات المسلحة الحوثية اليمنية عن أنها قد تغلق مضيق ماندر لدعم إيران في مواجهة الضربات العسكرية الأمريكية الإسرائيلية ، وتهاجم فقط السفن المشاركة في الهجمات على إيران ودول أخرى. مضيق ماندي هو ممر مائي رئيسي يربط بين البحر الأحمر وخليج عدن ، ويعرف باسم "الممر المائي" للقارات الثلاث لأوروبا وآسيا وأفريقيا ، وله موقع استراتيجي بالغ الأهمية. في التاريخ ، كانت تسمى "بوابة الدموع" و "مضيق الموت" بسبب مخاطرها الملاحية ، وكانت لفترة طويلة محور المنافسة بين الدول الاستعمارية والدول المجاورة ، ويمكن للسيطرة على المضيق أن تحقق حصار حركة المرور البحرية. -
وفقًا لبيانات فبراير 2026 الصادرة عن بورصة شنغهاي للشحن ، نظرًا لعطلة عيد الربيع والطقس القاسي ، زاد متوسط وقت وقوف سفن الحاويات في الموانئ الرئيسية في الصين على أساس شهري ، وهو 1.66 يومًا و 0.99 يومًا على التوالي ، لكنها لا تزال أفضل بكثير من الدول الأجنبية. متوسط مستوى الموانئ الرئيسية. كانت كفاءة تشغيل الموانئ الرئيسية في أوروبا والولايات المتحدة مستقرة بشكل عام ، حيث تم تحسين كفاءة ميناء هامبورغ وميناء نيويورك ، بينما زاد إغلاق ميناء روتردام وميناء لونج بيتش بشكل طفيف. يوضح التقرير تعريف الميناء وأثناء الرسو وكفاءة التشغيل الشاملة للميناء.
-
بعد إغلاق ميناء التجارة الحرة في هاينان ، حقق ميناء يانغبو نموًا قفزات في مجال التجارة عبر الحدود من خلال الموقع ومزايا السياسة. لم ينته الربع الأول من هذا العام بعد ، وتجاوز حجم أعمال الفاكهة المستوردة إجمالي حجم عام 2025 بأكمله ، بزيادة قدرها 12 ٪ عن العام الماضي بأكمله. بالاعتماد على مزايا مناطق الإنتاج المجاورة في جنوب شرق آسيا ، والطرق الكثيفة ، والنقل المريح للمياه والمياه ، أضاف الميناء العديد من أنواع الفاكهة الطازجة مثل مانغوستين الإندونيسي واللونجان التايلاندي.
-
في 18 مارس ، غادر أول قطار مخصص للسكك الحديدية من هايكو إلى قوانغتشو بعد إغلاق ميناء هاينان للتجارة الحرة. هذه الفئة محملة بالكامل بمنتجات الراتنج المعالجة العميقة لشركة Sinopec ، وتلتزم بصرامة بسياسة الإشراف الجمركي "للميناء من الدرجة الثانية" بعد الإغلاق الجمركي. تم تخفيض الحد الزمني للنقل من 5 أيام إلى 2.5 يوم ، مما حقق خدمة لوجستية كاملة من البداية إلى النهاية في غضون 3 أيام. تمثل هذه الخطوة قناة لوجستية جديدة فعالة ومستقرة وخضراء في Qiongyue و Guangdong ، وتوفر دعمًا قويًا للارتباط بين ميناء التجارة الحرة في Hainan والسوق الوطنية الموحدة.
-
في 16 مارس 2026 ، ترأس رئيس مجلس الدولة لي تشيانغ الاجتماع العام الحادي عشر لمجلس الدولة. وكان الموضوع الأساسي للاجتماع هو الدراسة المتعمقة وتنفيذ روح خطاب الأمين العام شي جين بينغ المهم خلال الدورتين الوطنيتين ، واتخاذ الترتيبات لتنفيذ المهام الرئيسية لمجلس الدولة في عام 2026. وشدد الاجتماع على أنه في العام الأول من "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" ، وفي مواجهة البيئات الداخلية والخارجية المعقدة والقاسية ، من الضروري أن تكون منفذًا ومنظمًا ومشرفًا في عملية صنع القرار ونشر اللجنة المركزية للحزب بمعايير أعلى ، وتوضيح ثلاثة اتجاهات رئيسية للعمل الحالي وستة مهام رئيسية ، مطلوب إجراء دراسة وتعليم قوي لتأسيس وممارسة النظرة الصحيحة للإنجازات السياسية لضمان تحقيق جميع المهام نتائج عملية.
-
تمت الموافقة على مشروع رصيف الحاويات رقم 0 في منطقة ميناء تشوشان بميناء نينغبو تشوشان من قبل وزارة النقل لإضافة 250 مترًا من الخط الساحلي للمياه العميقة. سيقوم المشروع ببناء رصيف للحاويات سعة 30 ألف طن بسعة تصميمية تبلغ 504 ألف حاوية مكافئة ، بهدف تلبية النمو المستمر للطلب على نقل الحاويات في المناطق النائية ، وتخفيف ضغط التشغيل الكامل للمحطة ، وضخ طاقة دينامية جديدة في مستوى طاقة الميناء. هذه خطوة رئيسية لميناء نينغبو تشوشان للاستفادة من الإمكانات وزراعة أقطاب نمو جديدة في منطقة الميناء الأساسية.
-
في 14 مارس ، أبحرت سفينة Shandong Ocean "SMC KLANG" في ميناء تشينغداو وانضمت رسميًا إلى شبكة خطوط جنوب شرق آسيا. هذه هي ثاني سفينة إقليمية دولية يتم استثمارها من قبل العلامة التجارية "Shangang Express" ، مع فئة مقدرة قدرها 376 حاوية مكافئة. ستعمل هذه السفينة بالتنسيق مع سفينة "SMC QINGDAO" لبناء خطين فرعيين من البوتيك يربطان بين ميناء كلانج في ماليزيا إلى شيتاجونج في بنغلاديش وخليج بيلا في إندونيسيا ، لتشكيل نمط "طريق مزدوج" يهدف إلى تحسين كثافة مسار Shandong Ocean في منطقة RCEP. توفر قدرات الخدمة للعملاء حلول لوجستية أكثر كفاءة وموثوقية.
-
خلال عيد الربيع في عام 2026 ، تجاوز حجم البضائع الواردة والصادرة على الخط الرئيسي لنهر اليانغتسي 400 مليون طن ، بزيادة سنوية قدرها 6.33 ٪ ، وكان النقل آمنًا ومستقرًا. تم ضمان المواد الرئيسية بشكل قوي ، حيث زاد نقل الفحم بنسبة 7.69 ٪ وزاد حجم الحاويات بنسبة 14.27 ٪. أظهر نقل الركاب بالسياحة المائية نموًا قويًا ، حيث زادت حركة الركاب على السفن السياحية بنسبة 18.01 ٪ ، وزادت حركة الركاب على السفن السياحية بين المقاطعات بنسبة 73.05 ٪. كان محور الخوانق الثلاثة منظمًا للملاحة ، حيث بلغ حجم الشحن 15.488 مليون طن ، وزاد حجم استقبال الركاب بنسبة 75.3 ٪.
-
تهنئ هذه المقالة بحرارة الاختتام الناجح للدورة الرابعة للمجلس الوطني الرابع عشر لنواب الشعب الصيني. وأشار المقال إلى أن المؤتمر عقد في العام الأول من "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" ، حيث استعرض ووافق على وثائق مهمة مثل تقرير عمل الحكومة والخطة الخمسية الخامسة عشرة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية الوطنية ، وأقر قوانين مثل قانون البيئة البيئية ، بنتائج مثمرة. وأكد الاجتماع أنه من الضروري ترسيخ أهداف "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" ، وتعزيز التحديث على الطريقة الصينية من خلال العمل الجاد والابتكار ، والتنفيذ الكامل والدقيق والشامل لمفهوم التنمية الجديدة ، والالتزام بنظام مجلس الشعب وتحسينه ، وجمع حكمة جميع الناس ، والسعي لتحقيق "خمسة عشر" بداية جيدة.
-
تستجيب جمعية مالكي السفن في هونغ كونغ بنشاط للتخطيط الوطني وتقرير عمل الحكومة المركزية ، وتدعم تعزيز مكانة هونغ كونغ كمركز دولي للشحن والتجارة والتمويل. وأشار المقال إلى أن صناعة الشحن هي ركيزة مهمة لاقتصاد هونغ كونغ ، وأكد سونغ رويزي ، رئيس جمعية مالكي السفن ، أن الصناعة ستعزز التعاون وتمنح مزايا هونغ كونغ الفريدة. في الوقت نفسه ، سيقوم مالكو السفن بالترويج لإزالة الكربون الأخضر وابتكار الشحن الذكي ، وإنشاء "تحالف تدريب المواهب البحرية" لدمج الموارد الصناعية والتعليمية. تبنت ميزانية حكومة المنطقة الإدارية الخاصة عددًا من توصيات جمعية مالكي السفن ، بما في ذلك الحوافز الضريبية ، وحوافز السفن الخضراء ، وما إلى ذلك ، لمساعدة هونغ كونغ بشكل مشترك على تعزيز موقعها الاستراتيجي للشحن العالمي.
-
في 12 مارس 2025 ، اختتمت الدورة الرابعة للمجلس الوطني الرابع عشر لنواب الشعب الصيني بنجاح في بكين. وصوت الاجتماع على قرار تقرير عمل الحكومة ، والخطة الخمسية الخامسة عشرة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية الوطنية ، ووافق على خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية الوطنية لعام 2026 والميزانية المركزية. وفي الوقت نفسه ، استعرض الاجتماع وأجاز العديد من القوانين المهمة مثل قانون البيئة البيئية لجمهورية الصين الشعبية ، وقانون تعزيز الوحدة الوطنية والتقدم لجمهورية الصين الشعبية ، وقانون تخطيط التنمية الوطنية لجمهورية الصين الشعبية ، وراجع محكمة الشعب العليا والنيابة الشعبية العليا وأقرها. يمثل تقرير العمل والعديد من القرارات الأخرى الإنجاز الناجح لمختلف جداول الأعمال في المؤتمر.
-
في 11 مارس ، وقعت مجموعة Fujian و Fujian Port Group ، وهما شركتان مملوكتان للدولة في مقاطعة Fujian ، اتفاقية تعاون استراتيجي في Fuzhou. سيعمل الطرفان على تعميق التعاون في مجالات بناء السفن ، والخدمات اللوجستية للموانئ والشحن ، وسلسلة التوريد ، والاستثمار المالي ، وما إلى ذلك ، وإفساح المجال كاملاً لمزاياهما في التصنيع المتقدم وعمليات الموانئ الدولية ، وخدمة الاستراتيجيات الوطنية الرئيسية بشكل مشترك ، وتعزيز التنمية عالية الجودة في فوجيان ، وكتابة النمط الصيني. يساهم فصل فوجيان الحديث في القوة.
-
تمت الموافقة رسميًا على مشروع الرصيف رقم 4 رقم 5 في منطقة عمليات Shawei في منطقة Tieshan East Port في ميناء Beibu Bay مؤخرًا من قبل الخط الساحلي للميناء على المستوى الوطني ، مما يشير إلى أن المشروع قد دخل مرحلة تقدم كبيرة. سيقوم المشروع ببناء رصيفين للبضائع السائبة 200 ألف طن ، بطاقة إنتاجية سنوية مصممة تبلغ 19 مليون طن واستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 4.212 مليار يوان ، والتي تخدم بشكل أساسي نقل الفحم وخام الحديد والبضائع الأخرى في صناعة الموانئ في منطقة Longgang الجديدة. بعد الانتهاء من المشروع ، سيعوض عن الشواغر على نطاق واسع في الأرصفة الإقليمية ويضخ طاقة جديدة في بناء ميناء بوابة خليج بيبو الدولي.
-
مول
-
سلسلة صناعة التيتانيوم
-
سلسلة صناعة الدهانات والأحبار
-
سلسلة صناعة الراتنج
- PVC المضافات
- استقرار الحرارة
- بلاستيكي
- مثبطات اللهب
- وكيل رغوة
- زيت التشحيم
- تعديل تأثير
- صباغ
- استقرار الضوء
- مضاد للأكسدة
- معالجة الأحماض
- ملء وكيل
-
سلسلة صناعة المساحيق
-
سلسلة صناعة زيوت التشحيم
-
سلسلة صناعة الفحم الكيميائية
-
سلسلة صناعة المذيبات
-
سلسلة صناعة الرمال والمعادن
-
سلسلة الصناعة الطبية
-
آخرون
-
- الموردون
- اللوجستيات
- المعارض
- الصناعة-التمويل
- معلومات عنا
