-
عقد المكتب الإعلامي لمجلس الدولة مؤتمرا صحفيا في 16 أبريل لإصدار بيانات العملية الاقتصادية الوطنية للربع الأول من عام 2024. وفقًا للحسابات الأولية ، ارتفع الناتج المحلي الإجمالي في الربع الأول بنسبة 5.0 ٪ على أساس سنوي ، وزادت القيمة المضافة للصناعة الثالثة (صناعة الخدمات) بنسبة 5.2 ٪. زادت القيمة المضافة للصناعات البريدية والنقل والتخزين بنسبة 4.3 ٪ ، وهو نفس معدل نمو صناعات الإقامة والمطاعم. قدم المؤتمر الصحفي ماو شنغ يونغ ، نائب مدير المكتب الوطني للإحصاء ، وأظهرت البيانات أن صناعة الخدمات ككل حافظت على اتجاه تنموي تعافي ، وانتعش مؤشر النشاط التجاري ، وكانت بعض الصناعات في نطاق مرتفع نسبيًا.
-
يُظهر "تقرير تحليل تطوير النقل الشامل في شنغهاي 2025" أن مستوى الطاقة لمركز شنغهاي الدولي للشحن ومركز الطيران قد استمر في الزيادة ، وزاد إنتاجية الحاويات ، وكان اتصال الطريق هو الأول في العالم. تسارع تكامل النقل في دلتا نهر اليانغتسي ، وأصبحت شبكات السكك الحديدية والطرق السريعة مثالية بشكل متزايد ، مما يدعم تدفق الركاب في المنطقة إلى مستوى مرتفع جديد. خدمات السفر الداخلية للمدينة متنوعة ، وخطوط المطار البلدية مريحة للتنقل ، وبناء المحور الصغير والتحول المناسب للشيخوخة يحسن تجربة "الميل الأخير" ، مما يعكس التطور الدقيق والإنساني لإدارة حركة المرور في المدينة الضخمة.
-
فازت شركة Dalian Container Terminal Company بـ "جائزة خدمة جودة طريق" Silk Road Shipping "لعام 2025 في الاجتماع السنوي" Silk Road Shipping "لعام 2026. كان أداء "Haifeng Vietnam Line" الذي تديره الشركة جيدًا في عام 2025. بلغ معدل الاعتماد المباشر للسفن 97 ٪ ، ومعدل المناوبة 100 ٪ ، وزاد الإنتاجية بنسبة 9 ٪ على أساس سنوي. وقد نال اعتراف الصناعة بخدمات فعالة ومستقرة. تعكس الجائزة الإنجازات البارزة للشركة في كفاءة تشغيل المسار ومستوى الخدمة ، كما توضح دورها كعقدة لوجستية مهمة لـ "الحزام والطريق".
-
في الربع الأول من هذا العام ، تجاوز عدد السفن في قناة مصب نهر اليانغتسي 54000 ، وبلغ حجم الشحن حوالي 400 مليون طن ، مما حافظ على مستوى عالٍ من التشغيل. من بينها ، تضمن قناة المياه العميقة التي يبلغ طولها 12.5 مترًا دخول وخروج ما يقرب من 18000 سفينة ، وتنشط سفن الحاويات الكبيرة والسفن السياحية ، مما يساعد على التنمية الاقتصادية لسفن الرحلات البحرية في شنغهاي. تلبي قناة Nangao احتياجات النقل المتنوعة مثل النقل المشترك بين النهر والبحر. من خلال تعزيز مشاريع الصيانة والتجريف ، كفل قسم الممرات المائية سلامة وانسياب القناة ، ودعم بقوة بناء مركز شنغهاي الدولي للشحن والتنمية الاقتصادية الإقليمية.
-
في 3 أبريل ، نجحت أكبر ناقلة سائبة تعمل بالوقود الفردي للغاز الطبيعي المسال في تشونغتشينغ "Shengtong 2016" في الإبحار في قسم Yunyang من نهر اليانغتسي ، مما يمثل تقدمًا كبيرًا في بناء السفن الخضراء الكبيرة في تشونغتشينغ. يبلغ إجمالي طول السفينة 140.4 مترًا وحمولة 22000 طن. وهي تستخدم طاقة الغاز الطبيعي المسال النظيفة. وبالمقارنة مع سفن الوقود التقليدية ، يمكنها تقليل تكلفة استهلاك الطاقة بحوالي 15 ٪ ، مع حماية البيئة والفوائد الاقتصادية. ومن المتوقع أن يتم تشغيلها على طريق نينغبو-جيانغسو في نهاية أبريل.
-
قامت مجموعة Hebei Port Group بدراسة وتنفيذ روح الخطاب الهام للأمين العام Xi Jinping ، بهدف خدمة التطوير عالي الجودة لمنطقة Xiong'an الجديدة ، من خلال إنشاء مركز خدمة Xiong'an الشاملة ، وفتح "Xiong'an New Area-Huanghua Port-Incheon ، كوريا الجنوبية" قناة لوجستية دولية جديدة و "منطقة الميناء" نموذج "يبسط عملية التخليص الجمركي ويقلل من تكاليف الشركات. بالاعتماد على مزايا مجموعات ميناء Huanghua وميناء Tangshan وميناء Qinhuangdao ، حركت المجموعة وظائف الميناء إلى الأمام ، وأنشأت نظامًا لوجستيًا أخضر ومنخفض الكربون ، وبذلت قصارى جهدها لبناء "البوابة البحرية" الأكثر ملاءمة في منطقة Xiong'an الجديدة ، وضخ قوة دفع قوية للانفتاح رفيع المستوى للمنطقة الجديدة.
-
في 31 مارس ، افتتحت أوروبا الوسطى بانلي (ووهان) طريقًا جديدًا إلى باكو ، عاصمة أذربيجان. هذا الفصل محملاً بالكامل بمعدات إلكترونية وأجهزة منزلية وبضائع أخرى ، ويعتمد وضع النقل متعدد الوسائط "بالسكك الحديدية" ، ويغادر البلاد عبر ميناء خورجوس ، ويمر عبر كازاخستان ، ويعبر بحر قزوين ، ومن المتوقع أن يصل في غضون 18 يومًا. يعد هذا الطريق إجراءً هامًا لشركة Hubei للمشاركة بعمق في بناء ممر النقل الدولي عبر بحر قزوين عبر الممر الجنوبي ، مما يزيد من إثراء الشبكة الدولية لبانلي بين الصين وأوروبا ويوفر قناة لوجستية فعالة للشركات الموجهة للتصدير في هوبي لتوسيع الأسواق الخارجية.
-
أصدرت وزارة النقل وأربع إدارات أخرى بشكل مشترك "خطة عمل الشحن الذكي 2030" ، والتي تهدف إلى تعزيز التكامل العميق للتقنيات المتطورة مثل الذكاء الاصطناعي مع صناعة الشحن ، وتنمية إنتاجية الشحن الجديدة. تحدد الخطة أهداف التنمية على مرحلتين لعامي 2027 و 2030 ، بما في ذلك مؤشرات محددة مثل الاختراقات التكنولوجية ، وبناء المناطق التجريبية ، وعمليات السفن الذكية ، ونشر 11 مهمة رئيسية من أربعة أبعاد: البحث التكنولوجي ، والتطبيق التجريبي ، والبنية التحتية ، والحوكمة التنظيمية ، وتعزيز تطوير الشحن الذكي في بلدي بشكل منهجي ، ساعد في بناء قوة نقل وتحقيق القيادة في موجة الذكاء العالمية.
-
في 28 مارس ، افتتحت فوجيان قطار البضائع البيضاء إلى شيان ، شنشي لأول مرة ، مما يمثل قناة لوجستية جديدة عالية الكفاءة بين الساحل الجنوبي الشرقي والمناطق النائية الشمالية الغربية. يتم تحميل بانلي بضائع متناثرة ذات قيمة مضافة عالية مثل مناديل الأطفال ، والتي تتميز بخصائص القطارات الثابتة ، والتوقيت المستقر ، وتحسين التكلفة. تضمن إدارة السكك الحديدية كفاءة النقل من خلال خطط مخصصة وقنوات خضراء لمساعدة الشركات على تقليل خسائر البضائع وتكاليف الخدمات اللوجستية ، وتعزيز التنمية المنسقة للاقتصاد والتجارة الإقليمية.
-
أعلن الاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات عن بيانات التشغيل اللوجستي للشهرين الأول من عام 2024 ، مما يدل على أن إجمالي الخدمات اللوجستية الاجتماعية في بلدي بلغ 58.6 تريليون يوان ، بزيادة سنوية قدرها 6.7 ٪ ، وكان اتجاه الانتعاش واضحًا. تحسن الطلب على الخدمات اللوجستية للمنتجات الصناعية والسلع والوحدات المستوردة والسلع السكنية في وقت واحد ، ونما التصنيع الراقي ، وتجارة التجزئة في الوقت الحقيقي ، والتجارة الإلكترونية الريفية بشكل بارز. نما إجمالي إيرادات صناعة الخدمات اللوجستية بشكل مطرد ، وزادت حيوية الخدمات اللوجستية عبر الحدود ، وزاد حجم القطارات والشحن الجوي بين الصين وأوروبا بشكل كبير ، وتحسنت جودة وكفاءة التشغيل الإجمالية بشكل مطرد ، وكانت البداية جيدة.
-
في الشهرين قبل عام 2026 ، بلغ حجم الحاويات المشتركة لميناء تشينغداو وهايتل 512000 حاوية مكافئة ، بزيادة قدرها 10.6 ٪ على أساس سنوي ، لتحتل المرتبة الأولى في الموانئ الصينية لمدة 11 عامًا متتالية. ترتبط السكك الحديدية البحرية والنقل البحري بسلاسة من خلال السكك الحديدية والشحن لتحقيق التخليص الجمركي الفعال. وتتمتع بمزايا التكلفة المنخفضة والدورة القصيرة في مسافة النقل التي تزيد عن 600 كيلومتر. تكلفة الخدمات اللوجستية لصندوق واحد أقل بنحو 15 ٪ من نموذج "النقل البري". أصبح ميناء تشينغداو مركزًا مهمًا للتجارة الخارجية في شمال الصين بالاعتماد على شبكة "الموانئ الداخلية والنقل البحري والسكك الحديدية المشتركة".
-
أصدرت وزارة النقل مؤخرًا "دليل تقييم مستوى الميناء الذكي (تجريبي)" ، الذي بنى نظام تقييم علمي يغطي أربعة أبعاد: القاعدة الرقمية ، وعمليات الإنتاج ، وإدارة العمليات ، والخدمات الخارجية ، وتقسيم الموانئ الذكية إلى أنواع رائدة ومتقدمة. ثلاثة مستويات من النوع الأساسي. الغرض من الدليل هو تعزيز الأتمتة والتنمية الذكية لموانئ بلدي من خلال التقييم وتعزيز الاستخدام ، وتسريع عملية بناء الموانئ ذات المستوى العالمي ، وهو مناسب لتقييم مستوى المحطة الاحترافي للحاويات والبضائع السائبة الجافة التي تم تشغيلها لأكثر من عامين.
-
توضح هذه المقالة مخطط التنمية والعمل الرئيسي لشحن نهر اليانغتسي في العام الأول من "الخطة الخمسية الخامسة عشرة". وأشار المقال إلى أن مكتب الطيران طويل الأجل سيغتنم الفرص الاستراتيجية ، ويفتح المجال كاملاً للمزايا الخمس ، ويركز على بناء خمسة أنظمة رئيسية للبنية التحتية الحديثة ، وخدمات النقل ، والبيئة الذكية ، والأخضر ومنخفض الكربون ، والإدارة الشاملة. في الوقت نفسه ، تم نشر سبع مهام رئيسية هذا العام ، بما في ذلك ضمان السلامة ، وتعزيز المشاريع التجريبية ، وتعميق البناء الذكي ، بهدف كتابة فصل جديد في التطوير عالي الجودة لشحن نهر اليانغتسي وخدمة الوضع العام لبناء دولة نقل قوية.
-
وقعت شركة Zhoushan COSCO Shipping Heavy Industry اتفاقية تعاون مع فرع Zhejiang لجمعية التصنيف الصينية ، وأصدرت أول بيان امتثال لبصمة الكربون لإصلاح السفن في صناعة إصلاح السفن الوطنية. سيركز الطرفان على التصنيع الذكي وتطبيق التكنولوجيا الخضراء منخفضة الكربون وغيرها من المجالات لتنفيذ تعاون متعمق ، وتوضيح المهام الرئيسية من 2026 إلى 2028 ، والالتزام بإنشاء معيار توضيحي للتعاون في التصنيع الذكي في الصناعة. يمثل هذا التعاون اختراقًا رئيسيًا في الإدارة الخضراء لدورة حياة السفن بأكملها ، ويضع أساسًا عمليًا لإنشاء معايير إدارة البصمة الكربونية في الصناعة.
-
ترأس عمدة شنغهاي قونغ تشنغ الاجتماع التنفيذي لحكومة البلدية ، مؤكدا على الحاجة إلى التنفيذ الشامل لروح الدورتين الوطنيتين ، وبذل قصارى جهده لفهم التنمية ، والسعي لتحقيق "بداية جيدة" في الربع الأول. حلل الاجتماع العملية الاقتصادية من يناير إلى فبراير ، وطالب بفهم العلاقة بين الصناعة التحويلية وصناعة الخدمات ، والأهداف والمشاكل ، والتنمية والمعايير ، واستقرار المؤسسات ، وحل المشكلات ، ومنع "الملفات الداخلية". كما وافق الاجتماع من حيث المبدأ على "شراكة شنغهاي العالمية للعلوم والتكنولوجيا" ، والتي تهدف إلى بناء جسر للتعاون العلمي والتكنولوجي العالمي ، وتعميق تكامل العوامل ، وتحسين إمدادات النظام ، وتعزيز التنفيذ المتعمق للتعاون العلمي والتكنولوجي الدولي.
